台积电的先进产能,已经被订到了 2028 年。
订不上的那批客户,开始扭头找三星了。
按日经亚洲 6 月 17 日的报道,三星电子最近收到的代工询单明显变多,BYD、谷歌、AMD、特斯拉这些名字都在里头——AI 基础设施的胃口,已经超过了行业老大台积电的产能上限。
谁在排队,想要什么
日经点了几个具体的客户:
| 客户 | 在谈什么 |
|---|---|
| BYD | 下一代自动驾驶芯片 |
| 谷歌 | 下一代 Axion 处理器(约 2028 年发布)、以及给 AI 干活的 TPU |
| AMD | 未来的部分 CPU |
| 特斯拉 | 抢三星的先进产能 |
谷歌这条线尤其值得看。有报道说,三星可能拿下谷歌下一代 AI 芯片(代号 Icefish)的一部分制造——用的是”拆开来分着造”的法子:一颗芯片不全交给一家厂,分给台积电和三星各做一块。
这背后是大厂的心态变了:不想再被一家代工厂吊着脖子。
台积电不是不想接,是真没地方了
台积电的产能,被英伟达、苹果、AMD、博通、Marvell、联发科这几家大客户基本包圆了,先进制程和封装的订单都攥在手里,剩不下多少。
它当然在砸钱扩产。可建厂这事又慢又烧钱,远水解不了近渴——眼下这一波 AI 芯片的需求,它真接不过来。
于是机会落到了三星头上。
放眼全球,能大规模做最尖端芯片的,只有台积电、三星、英特尔这三家。台积电塞满了,英特尔还在自己的麻烦里打转,三星就成了那个”还有空位”的选项。
一句话
“三星收到了来自全球现有和潜在客户激增的询问,包括来自中国的客户,都想用上它的先进制造产能。”
日经这句话,基本说清了眼下的局面。
过去几年,“先进芯片就找台积电”几乎是条铁律。现在这条律被 AI 的需求撑爆了——不是三星突然变强了,是蛋糕大到一家厂吃不下,溢出来的那部分,总得有人接。
对三星来说,这是把丢了好几年的高端代工生意捡回来的机会。能不能接住,看它良率稳不稳。
参考来源:Samsung sees rising chip production requests from BYD, Google, AMD: sources(Nikkei Asia);CocoLoop、Samsung Could Make Part of Google Icefish TPU as Hyperscalers Hedge Against TSMC(TechTimes)