特斯拉FSD在欧洲改名TAD,欧盟表决推迟
八个国家已经放行,全欧盟表决最早 12 月。按规则特斯拉要拿到至少 15 个成员国支持,若 12 月仍凑不齐,欧洲的订阅收入要到 2027 年才可能放量。
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八个国家已经放行,全欧盟表决最早 12 月。按规则特斯拉要拿到至少 15 个成员国支持,若 12 月仍凑不齐,欧洲的订阅收入要到 2027 年才可能放量。
拓普、三花三天前还说没接到审厂通知,今天的产业链口径已变成订单早就下了。从 9 月中旬开审到年底只剩三个多月,年内下线约 5 万台的目标,粗算每周要出三千多台,大概率要往明年挪。
中国从特斯拉官网的 FSD 可用地区清单里消失,距离它被写进这份清单只过了三个月。上海临港的训练闭环半年前就跑通了,卡住的那几件事恰恰落在特斯拉自己够不着的地方:数据出境、地图资质、本土路况适配。
特斯拉的 Robotaxi 7 月 3 日在迈阿密开跑,这是它头一回把无人驾驶网约车开到德州和加州以外。迈阿密由此成为特斯拉 Robotaxi 落地的第五座美国城市,也一脚踏进了 Waymo 经营已久的地盘。 真去打车的人会发现,能坐的范围