Zhipu a lancé le 10 septembre son « plan Coding à l'échelle de la ville », destiné aux personnes travaillant à Hangzhou, aux étudiants des universités de Hangzhou et aux entreprises du district de Shangcheng. Pour les particuliers, la subvention totale atteint 44 % sur la carte trimestrielle et 51 % sur la carte annuelle ; pour les entreprises, la carte annuelle bénéficie d'une subvention de 55 %.
Les règles figurent sur le site de documentation de la plateforme ouverte de Zhipu, avec des prix détaillés par palier. La carte trimestrielle Lite pour particuliers coûte 354 yuans au prix initial, ramenée à 198,24 yuans après subvention ; la Pro trimestrielle passe de 1 614 à 903,84 yuans ; la Max trimestrielle, de 3 234 à 1 811,04 yuans. Pour la carte annuelle, la Lite passe de 1 416 à 693,84 yuans, la Pro de 6 456 à 3 163,44 yuans, et la Max de 12 936 à 6 338,64 yuans. La carte annuelle entreprise est facturée par poste : la version Standard passe de 7 176 à 3 229,2 yuans, et la version Avancée, de 14 376 à 6 469,2 yuans.
Le seuil d'éligibilité s'affranchit du hukou
Le dossier demandé est soit une attestation de cotisation à la sécurité sociale, soit un rapport de vérification en ligne de Xuexin.com (le système officiel chinois de vérification des études universitaires) — l'un ou l'autre suffit. Ce choix ancre l'éligibilité sur le fait de « travailler ou étudier à Hangzhou », et non sur le hukou (enregistrement du foyer) ni sur le lieu d'immatriculation de l'entreprise. Chaque particulier ne peut en bénéficier qu'une seule fois et doit choisir entre la carte trimestrielle et la carte annuelle ; côté entreprises, seul le forfait annuel est accepté, avec un plafond de subvention d'un million de yuans par société.
Après validation du dossier, une notification est envoyée par SMS, puis la commande peut être passée directement au tarif subventionné. La documentation précise que la plateforme traite les informations de compte, la vérification d'identité réelle et les données personnelles contenues dans les justificatifs.
Accorder des subventions délimitées par ville reste rare dans le secteur des grands modèles. Les baisses de prix des deux dernières années ont surtout pris la forme d'ajustements uniformes sur l'ensemble du réseau, ou de paliers selon les nouveaux et anciens utilisateurs, ou selon le volume d'usage. Restreindre le périmètre géographique à une seule ville, et du côté des entreprises à un seul district, ressemble davantage à l'exécution d'une politique industrielle locale qu'à une tarification purement commerciale.
Faire le calcul
Prenons l'exemple de la carte annuelle Pro pour particuliers : prix initial de 6 456 yuans, ramené à 3 163,44 yuans après subvention, soit 8,67 yuans par jour répartis sur 365 jours. Sur ce même palier, si l'on renouvelait quatre fois via la carte trimestrielle, le total subventionné serait de 903,84 × 4, soit 3 615,36 yuans — 451,92 yuans de plus que la carte annuelle. Mais comme les règles précisent qu'il faut choisir entre les deux, une seule fois par personne, cette comparaison n'a de sens que pour décider laquelle choisir.
Côté entreprises, le calcul peut aller un cran plus loin. Un poste en version Standard revient, après subvention, à 3 229,2 yuans par an ; en divisant le plafond d'un million de yuans par ce montant, on obtient environ 309 postes. Pour la version Avancée, c'est 6 469,2 yuans par poste, soit environ 154 postes dans la limite du plafond. Les équipes techniques de plus de trois cents personnes ne sont déjà pas courantes dans le district de Shangcheng, donc ce plafond ne constitue pas vraiment une contrainte pour la plupart des entreprises candidates. C'est une estimation grossière ; dans les faits, cela dépend si les entreprises combinent l'achat des deux versions.
En comparaison, le tarif API du GLM-5.3 précédemment publié par Zhipu est de 4,4 dollars américains par million de jetons en sortie, facturé à l'usage. Le modèle par forfait suit une autre logique : il verrouille d'abord le droit d'usage pour une année entière, puis échange le prix contre la fidélisation. La subvention ramène la carte annuelle à près de la moitié du prix, ce qui revient à lisser d'avance le coût de migration de toute une année.
Ce qui reste en suspens
Le document de règles ne précise pas si les fonds de subvention proviennent de Zhipu elle-même, du budget du district de Shangcheng, ou des deux à la fois. Il ne dit pas non plus s'il existe un plafond total de places, si l'opération s'arrête dès que les places sont épuisées, ni jusqu'à quand elle court. Pour l'instant, on ne connaît que la date de lancement, le 10 septembre.
L'indicateur pertinent pour ce type de programme est le taux de renouvellement une fois la période de subvention terminée, pas le nombre de cartes obtenues. Ce chiffre ne sera disponible qu'à la même période l'an prochain, et rien ne dit qu'il sera rendu public.
Sources : documentation de la plateforme ouverte Zhipu AI, CocoLoop ; les prix initiaux et subventionnés de chaque palier ont été vérifiés sur la page officielle des règles, les chiffres d'amortissement journalier et de postes sont des estimations grossières fondées sur les prix publics.