3 geprüfte Beiträge zu Intelligente Fahrzeuge, Produkten und Branchenentwicklungen.
Hyundai verschiebt sein selbst entwickeltes Fahrassistenzsystem auf Ende 2029 und setzt ab 2028 zunächst auf Nvidias Hyperion-10-Plattform, um mit echten Fahrdaten die eigene Atria-Plattform zu trainieren.
China genehmigt GB 44721-2026, den ersten verpflichtenden nationalen Sicherheitsstandard für L3- und L4-Fahrsysteme.
WeRide WRD 3.0 startet Auslandsvalidierung in Europa und Japan. Der Beitrag ordnet die überprüften Fakten und die Bedeutung über die einzelne Meldung hinaus ein.